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軌道交通測(cè)控系統(tǒng)全面解決方案

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解決方案

專(zhuān)注于軌道交通、能源及節(jié)能系統(tǒng)的數(shù)字化和智能化技術(shù)研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)

鐵路運(yùn)輸綜合管理信息系統(tǒng)集成了調(diào)度集中系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)：?CTC) ? 和無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)：?STP), 以及和企業(yè)實(shí)際需求結(jié)合最緊密的貨運(yùn)信息管理系統(tǒng)。

無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)

無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)(英文：?Shunting?Train?Protection,簡(jiǎn)稱(chēng)：STP) 是通過(guò)其地面和車(chē)載設(shè)備?將獲取的集中聯(lián)鎖車(chē)站調(diào)車(chē)作業(yè)相關(guān)信號(hào)、道岔、軌道電路區(qū)段信息進(jìn)行處理，車(chē)地采用無(wú)線(xiàn)通信方式，通過(guò)列?車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置(LKJ),?? 實(shí)現(xiàn)對(duì)調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)信號(hào)顯示和車(chē)列速度監(jiān)控。

CTC系統(tǒng)

分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)是對(duì)管轄區(qū)段內(nèi)的列車(chē)和調(diào)車(chē)作業(yè)進(jìn)行指揮和管理，通過(guò)聯(lián)鎖、列控、區(qū)間閉塞等信號(hào)?設(shè)備，實(shí)現(xiàn)集中控制的鐵路信號(hào)技術(shù)裝備(英文全稱(chēng)：?Centralized????? Traffic?????? Control?????? system,?縮?寫(xiě)?：CTC)。

TDCS系統(tǒng)

列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)各級(jí)行車(chē)調(diào)度的集中管理、統(tǒng)一指揮和實(shí)時(shí)監(jiān)督，覆蓋全路的鐵路列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng) (英文全稱(chēng)： Train operation Dispatching Command System,縮寫(xiě)：TDCS) 。系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)采集列車(chē)運(yùn)行及信號(hào)設(shè)備狀態(tài)信息，進(jìn)行列車(chē)運(yùn)行追蹤報(bào)點(diǎn)、運(yùn)行線(xiàn)繪制、列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃編制調(diào)整及調(diào)度命令下達(dá)，實(shí)現(xiàn)各級(jí) 行車(chē)調(diào)度的集中管理、統(tǒng)一指揮和實(shí)時(shí)監(jiān)督。

鐵路網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)系統(tǒng)

貼合鐵路工電專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)包括信號(hào)集中監(jiān)測(cè)?(CSM)、 ? 災(zāi)害監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)實(shí)際業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)需求，構(gòu)建安?全通信網(wǎng)絡(luò)、安全區(qū)域邊界、安全計(jì)算環(huán)境和安全管理中心的縱深防御。以“?一個(gè)中心，三重防護(hù)”要求為理?念，以可信計(jì)算為基礎(chǔ)，訪問(wèn)控制為核心，實(shí)現(xiàn)防護(hù)、檢測(cè)、響應(yīng)、恢復(fù)于一體的全面縱深防御體系。

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