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軌道交通測(cè)控系統(tǒng)全面解決方案

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解決方案

專(zhuān)注于軌道交通、能源及節(jié)能系統(tǒng)的數(shù)字化和智能化技術(shù)研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)

接觸網(wǎng)絕緣子水沖洗車(chē)是用于高鐵等電氣化鐵路?接觸網(wǎng)絕緣子沖洗清潔的維護(hù)工程作業(yè)車(chē)。運(yùn)用車(chē)載?高壓水炮沖洗絕緣子上的污穢物，可有效預(yù)防和避免?電氣化鐵路大面積污閃事故的發(fā)生。產(chǎn)品被同行業(yè)專(zhuān)?家評(píng)定為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平和國(guó)際先進(jìn)水平，并在全路得?到廣泛應(yīng)用。

地鐵隧道清洗車(chē)

地鐵隧道清洗車(chē)組，用于完成地鐵隧道內(nèi)軌道、道床、扣件、疏散平臺(tái)、絕緣子及整個(gè)隧道壁面的清洗，排水?溝的吸污及排污，垃圾的回收及自動(dòng)卸載。根據(jù)不同沖洗區(qū)域的實(shí)際臟污工況，可分片獨(dú)立控制沖洗裝置進(jìn)行有?的放矢的清洗作業(yè)，沖洗用水流量、壓力可變頻調(diào)節(jié)，高低壓水流通過(guò)噴嘴射出，對(duì)隧道壁、軌道、道床、絕緣?子及扣件等進(jìn)行壓力沖洗及隧道內(nèi)的霧化降塵。

電務(wù)大數(shù)據(jù)智能運(yùn)維平臺(tái)

電務(wù)大數(shù)據(jù)智能運(yùn)維平臺(tái)針對(duì)鐵路信號(hào)?運(yùn)營(yíng)維護(hù)，以管設(shè)備、管人員、管過(guò)程的?“三管”為總體目標(biāo)，以數(shù)字化、集中化、?圖示化、自動(dòng)化、智能化的“五化”為基本?原則，通過(guò)整合電務(wù)各子系統(tǒng)資源，創(chuàng)建設(shè)?備、人員、過(guò)程全要素管理的綜合分析平?臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“集中監(jiān)測(cè)，智能分析”、“作業(yè)?監(jiān)控，過(guò)程管理”,"調(diào)度指揮，應(yīng)急處?置”的統(tǒng)一構(gòu)建。

電務(wù)管理信息系統(tǒng)

電務(wù)管理信息系統(tǒng)是一個(gè)覆蓋局集團(tuán)公司、電務(wù)段(含車(chē)間、工區(qū))的電務(wù)智能化信息管理平臺(tái)，由電務(wù)安?全生產(chǎn)管控及決策支持系統(tǒng)、電務(wù)安全生產(chǎn)指揮系統(tǒng)、電務(wù)綜合管理信息系統(tǒng)三個(gè)子系統(tǒng)有機(jī)組成。系統(tǒng)設(shè)備由?各級(jí)中心機(jī)房服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、調(diào)度指揮中心設(shè)備、站段(移動(dòng))終端組成。

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