軌道交通測(cè)控系統(tǒng)全面解決方案

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高速鐵路地震預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

　　高速鐵路地震預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是根據(jù)地震臺(tái)站實(shí)時(shí)測(cè)定的地震動(dòng)參數(shù)和由地震初至信息快速估算的地震基本參數(shù)確定地震影響范圍及警報(bào)等級(jí)，在破壞性地震波到達(dá)之前，向地震影響范圍內(nèi)的本地及異地鐵路發(fā)布地震緊急處置信息，聯(lián)動(dòng)觸發(fā)相關(guān)系統(tǒng)對(duì)運(yùn)行的列車采取有效的緊急處置措施，并對(duì)預(yù)警信息真實(shí)性進(jìn)行判別后自動(dòng)發(fā)布誤報(bào)解除信息或通過(guò)人工操作進(jìn)行地震警報(bào)解除的系統(tǒng)。

　　系統(tǒng)具備閾值報(bào)警和P波預(yù)警功能，地震警報(bào)級(jí)別按照對(duì)應(yīng)的加速度峰值由低到高劃分為三級(jí)。根據(jù)地震警報(bào)級(jí)別，地震緊急處置通過(guò)觸發(fā)車載地震裝置、牽引供電系統(tǒng)和列控系統(tǒng)三種方式實(shí)現(xiàn)，不同方式相互獨(dú)立公司高速鐵路地震預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在上海、廣州、北京、鄭州、西安、烏魯木齊、沈陽(yáng)、哈爾濱、成都等局集團(tuán)公司得到廣泛地應(yīng)用，現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品保有量:地震監(jiān)測(cè)點(diǎn)265個(gè)，線路里程約6000公里。

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高速鐵路自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

電加熱道岔融雪系統(tǒng)設(shè)備

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電加熱道岔融雪系統(tǒng)設(shè)備

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